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          鐵路護欄網規范

                 鐵路護欄網又稱鐵路阻隔欄,是重要的交通基礎設施,關于實用性的要求非常嚴格。鐵路護欄網由低碳鋼絲或不銹鋼絲織造焊接而成,它的網格結構簡單,易于運輸,適應性強,安裝不受地形波動的約束,能夠在山脈,斜坡和多曲折等區域進行拼裝。

                 從結構來看,鐵路護欄網的立柱分為鍍鋅鋼管,桃形柱,燕尾形柱和C形鋼等。網片分為包塑鋼絲網,PVC包塑鋼絲網,勾花網,鋼板網和穿孔網。除此之外,鐵路護欄網的整體結構是由立柱和框架銜接的,并且其鋼絲網片能夠直接銜接到立柱上,并用螺栓和鉚釘進行固定,視點能夠任意調節。         根據有關規范,鐵路護欄網常安裝在鐵路兩邊,一般分為8001和8002兩個規范,由鋼筋混凝土立柱,圍欄網及銜接零件組成。         鐵路護欄網的規范:

                  1、鐵路護欄網的立柱選用直徑120mm,高2.5m的鋼筋混凝土立柱,預留四個直徑為12mm的圓形孔用于施工嵌入。 

                 2、鐵路護欄網的金屬網片選用矩管邊框,規范為30mm×50mm,矩管的厚度為2.0mm,其內部網絲使用規范為75mm*150mm的HPB300高線冷拔鋼絲。 

                  3、鐵路護欄網的立柱銜接板和網孔銜接板由90°折角Q235鋼板制成,厚度為4.0mm,并且根據使用方位的不同,鋼板分為A和B兩種。  

                         

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